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三菱汽车在我们国内举步维艰，以致也曾传出行将撤出中国的音信，旗下的好多新车也跌到了白菜价，干与清仓阶段，似乎三菱也莫得陆续狡计生根的意图。近期又有一款新车价钱启动猛跌，这款车型便是三菱欧蓝德。

在国内销售的三菱欧蓝德有两款，一款为21款经典版块，接受的是老款2.0L发动机，另一种为23款车型。除了外不雅发生了调动，两者最彰着的互异便是能源系统由当初的当然吸气酿成了1.5T的引擎。

这次特价车型是21款两驱畅行版五座，厂家拓荒价15.98万，目下这款新车也曾跌到了10万出面，性价比一下子突显。

这款三菱欧蓝德的外不雅依然接受的老款形态的造型，而非最新款的联想，有点肖似三菱的帕杰罗。车头部分接受了多数的金属遮拦线条，有着可以的细巧感。灯光设立较为一般，接受的卤素光源，搭载了LED白天行车灯。

从车型侧面来看，新车有着极其细巧的一面，比如车边唇处接受了连气儿式的镀铬饰条，何况还搭载了18英寸的轮毂。独一10万出面的售价，这么的联想你合计香吗？

来看尾部联想，依然停留在五年前，接受的卤素尾灯联想，粗壮的保障杠，掩盖的排气管。有一说一，这么的造型联想倒是很稳妥三菱实用就好的理念。

至于里面联想，有着浓浓的机械传统立场。机械手刹，炮筒形态的模样盘，蛇形换挡机构，车内接受了多数的硬塑料，看起来相比约略，但同期也能带来更好的家具镇定性。这款三菱欧蓝德匹配了八英寸的内嵌式屏幕，援手CarLife，也领有语音识别禁止系统。更让东说念主惊喜的是，确切还领有车联网功能。

设立部分，我们今天先容的这款设立搭载了两个安全气囊，领有倒车影像，定速巡航，塑料标的盘，织物座椅，自动空调，车载空气净化器，然则电动天窗却缺席了。

能源系统，这款三菱欧蓝德匹配的2.0L当然吸气加CVT变速箱，这套发动机的最大功率166马力，峰值扭矩201N·m，需要92号的汽油。

底盘则是接受的四轮孤独悬架，援手两种驾驶模式，包含了畅通以及圭臬。事实上，当初欧蓝德是一辆畅销寰宇的紧凑型SUV，凭借着少有的七座联想很容易打动消耗者，更何况多年前的三菱口碑那是极好的。但目下三菱也曾在走下坡路，这款三菱欧蓝德当然亦然独力难支，那么你合计这款新车还值得脱手吗？从价钱来看如实很香，毕竟这么的价钱很难买到一辆合伙品牌的SUV。但问题在于这款新车后期极有可能莫得厂家质保，你欢畅赌一把吗？

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